Por mais que se procure, é muito difícil ver um Bugatti Veyron ser humilhado. No entanto, pode acontecer...

1001cv, 4 turbos, muitas centenas de milhares de euros não chegam para derrubar um BMW M5 E34!

O BMW M5 era, desde já, um superdesportivo lançado no final da década de 80' disfarçado de carro executivo familiar. Ao longo da sua carreira comercial a motorização oscilou entre a 1ª série, equipada com um 3.4 litros, V8 de 315 cavalos e a 2ª e última série equipada com o 3.8 litros, V8 de 340 cavalos.

Nesta 'brincadeira' que aqui vamos ver, alguém pegou num fabuloso M5 E34, já de si extremamente potente, 'enfiou-lhe' um gigantesco turbo de um camião, mais uns truques mecânicos à mistura e conseguiu extrair 900 cavalos deste fantástico V8. O resultado pratico foi o seguinte: